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EFR Turbos gibt es in 8 verschiedenen Größen und 7 unterschiedlichen Turbinengehäusen
Dabei hast du die Wahl aus sechs freshen Farben
Hersteller AST Passend für Ford Sierra MK1/MK2/MK3 Limousine Gewicht V1 circa 32 kg Gewicht V2 circa 45 kg Gewicht V3 circa 48 kg Gewicht V4 circa 52 kg Gewicht V5 circa 59 kg Material E355 (DIN EN-10305-1 / Präzisionsstahl
4x Motorsport-Gelenklager
- 1x Reinigungsbürste
MTS TECHNIK Domlager passend für BMW E23 Vorderachse einstellbar Set (Aluminium) vorne-hinten EFR Turbos gibt es instabile Uniball Lager Stodmpfer arbeiten prziser 2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung STUFENLOS EINSTELLBAR Die Stodmpferaufnahme, mit einem Uniball Lager aus Edelstahl versehen, lsst sich zur Einstellung des Sturzes stufenlos in der Domplatte verschieben. Die Domplatte selber ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefrst und schwarz eloxiert. WOZU BRAUCHT MAN DAS Der Sturz ist im Driftsport ein besonders wichtiger Kennwert des Fahrwerks. Er wirkt
